anonymous
منذ 4 سنوات
المحرك ثنائي الأشواط هو محرك احتراق مثل المحرك رباعي الأشواط ولكنه يتميز عنه بوجود شوطين فقط احدهما شوط ضغط وآخر للأشتعال, وهو يستعمل غالبا في محركات الدراجات النارية ومنشار الأشجار الآلي, وهو يتميز عن المحرك رباعي الأشواط بقلة كفاءته واستهلاكه المرتفع للوقود, كما يجب خلط زيت محركات مع البنزين بنسبة معينة اثناء تعبئة البنزين.
من فضلك تسجيل الدخول للمشاركة في هذه المناقشة.