هو عبارة عن سيستم يتم اتباعه عند دوليد الكهرباء المتردده عن طريق موتور الديزل حيث يتم تحول الطاقه الحركيه منه الى طاقه كهربائيه متردده و يمتاز هذا النظام انه يستخدم على السيارات العاديه و يختلف عن المولد العادي ان كفائته تظهر بمجرد التشغيل عكس الدنمو العادي في السيارات